Når du bruker kald lagring av kaldluftsmaskiner, kjøling og frysing av kald lagringsskap, etc., vil det være et fenomen med frostdannelse på fordamperoverflaten. På grunn av frostlaget vil strømningskanalen bli smalere, vindvolumet vil avta, og til og med fordamperen vil bli fullstendig blokkert, og alvorlig hindrer luftstrømmen. Hvis frostlaget er for tykt, vil det gjøre kjøle- og kjøleeffekten av kjøleanordningen verre, øke strømforbruket, og noen kjøleenheter vil bruketine varmeørøretå tine med jevne mellomrom.
Elektrisk avrimingsvarmerrør er en metode for å tine ved å varme opp frostlaget festet til overflaten av utstyret ved å bruke avrimingsvarmerørene som er anordnet inne i utstyret. Denne typen avrimingsvarmerør er en type metallrørformet elektrisk varmeelement, også kalt avriming av oppvarmingsrøret eller avrimingsvarmerøret. Det elektriske avrimingsvarmerøret er et elektrisk oppvarmingselement der metallrøret fungerer som skallet, legeringens oppvarmingstråd som varmeelementet, og endeterminalene (ledninger) er gitt. Det isolerende mediet av magnesiumoksydpulver fylles tett i metallrøret for å fikse varmeelementet.
På grunn av egenskapene til kald lagringsutstyr, for eksempel høy luftfuktighet og lav temperatur innendørs, hyppige kalde og varme støt,tine oppvarmingsrører vanligvis basert på rørformede elektriske varmeelementer, ved bruk av modifisert magnesiumoksyd av høy kvalitet som fyllstoff og rustfritt stål som skallet. Etter krymping blir tilkoblingsenden forseglet med en spesiell gummipresset form, slik at det elektriske oppvarmingsrøret kan brukes normalt i kald lagringsutstyr. Det kan bøyes i hvilken som helst form i henhold til brukerbehov og enkelt innebygd i ribbeina på den kalde luftmaskinen eller overflaten på fordamperen til det kalde skapet eller bunnen av avløpsbrettet, etc. for avriming. Den grunnleggende strukturen tilavrimere varmeapparater som følger:
a) Blystang (linje): er forbundet med varmekroppen, for komponenter og strømforsyning, komponenter og komponenter koblet til metall ledende deler.
b) Skallrør: Vanligvis 304 rustfritt stål, god korrosjonsmotstand.
C) Intern oppvarmingstråd: Nikkelkromlegeringsmotstandstråd, eller jernkrom aluminiumtrådmateriale.
D) Den elektriske varmerørporten er forseglet med silikongummi.
For tilkobling av oppvarmingsrøret, tilkoblingsmodus foravriming av elektrisk oppvarmingsrørIndikerer at Y er en stjerneformet forbindelse, Y må være koblet til midtlinjen, og de som ikke er indikert er trekantede tilkoblinger. For eksempel er avrimingsvarmerrøret til kjøleren vanligvis 220V, og den ene enden av hver avrimingsvarmerrør er koblet til brannlinjen, og den andre enden er koblet til den nøytrale linjen. I tillegg er inngangskraften som er merket med husets oppvarmingsrør generelt den nominelle kraften til varmeøret.
Den elektriske avrimingsmetoden er enkel og enkel å betjene, men kraften tiltine oppvarmingsrører generelt stor, og hvis kvaliteten på varmerøret ikke er god eller det brukes i lang tid, er det lett å brenne ut eller til og med forårsake brann, så den elektriske avrimingsmetoden har alvorlige sikkerhetsrisikoer og må inspiseres ofte. Avrimingsvarmerøret er generelt utsatt for følgende skader:
1. Fra utseendet kan det observeres at den ledende stangen er skadet, metalloverflatebelegget er skadet, isolatoren er skadet eller tetningen mislykkes.
2, har de fysiske og kjemiske egenskapene til varmerøret endret seg og kan ikke oppfylle kravene til bruk. For eksempel kan en av følgende omstendigheter ikke lenger brukes:
① Motstandsspenningen til varmerøret er lavere enn standardverdien, lekkasjestrømmen er større enn 5mA eller isolasjonsmotstandsverdien er mindre enn 1MΩ
(2) Skallet har flammeutslipp og smeltet materiale, og overflaten er alvorlig korrodert eller på annen måte ikke tillates å bli reparert.
③ Den faktiske kraften til varmerøret overstiger den nominelle kraften med ± 10%.
④ Formen på varmerøret har blitt alvorlig endret, noe som resulterer i tykkelsen på isolasjonslaget er åpenbart ujevn, og isolasjonsytelsen reduseres betydelig ved måling, som ikke oppfyller de aktuelle standardene.
Post Time: Nov-19-2024