Ved bruk av kaldluftsmaskiner, kjøle- og fryseskap osv. vil det oppstå frostdannelse på fordamperoverflaten. På grunn av frostlaget vil strømningskanalen bli smalere, luftvolumet vil avta, og til og med fordamperen vil bli fullstendig blokkert, noe som alvorlig hindrer luftstrømmen. Hvis frostlaget er for tykt, vil det forverre kjøle- og avkjølingseffekten til kjøleenheten, øke strømforbruket, og noen kjøleenheter vil bruke ...avrimningsvarmerørå tine med jevne mellomrom.
Elektrisk avrimingsvarmerør er en metode for avriming ved å varme opp frostlaget som er festet til overflaten av utstyret ved hjelp av avrimingsvarmerørene som er anordnet inne i utstyret. Denne typen avrimingsvarmerør er et elektrisk varmeelement formet som metallrør, også kalt avrimingsvarmerør eller avrimingsvarmerør. Det elektriske avrimingsvarmerøret er et elektrisk varmeelement der metallrøret fungerer som skall, legeringsvarmetråden som varmeelement, og endeterminalene (ledningene) er anordnet. Isolasjonsmediet av magnesiumoksidpulver er fylt tett i metallrøret for å feste varmeelementet.
På grunn av egenskapene til kjølelagringsutstyr, som høy luftfuktighet og lav temperatur innendørs, hyppige kulde- og varmesjokk,avriming av varmerører vanligvis basert på rørformede elektriske varmeelementer, med modifisert magnesiumoksid av høy kvalitet som fyllstoff og rustfritt stål som skall. Etter krymping forsegles tilkoblingsenden med en spesiell gummipresset form, slik at det elektriske varmerøret kan brukes normalt i kjølelagerutstyr. Det kan bøyes til enhver form etter brukerens behov og praktisk innstøpes i ribbene på kaldluftmaskinen eller overflaten på fordamperen i kjøleskapet eller bunnen av dreneringsbrettet, osv. for tining. Den grunnleggende strukturen tilavrimningsvarmerer som følger:
a) Blystang (ledning): er koblet til varmelegemet, for komponenter og strømforsyning, komponenter og komponenter koblet til de metallledende delene.
b) Skallrør: vanligvis 304 rustfritt stål, god korrosjonsbestandighet.
c) Intern varmetråd: motstandstråd av nikkelkromlegering eller jernkrom-aluminiumtrådmateriale.
d) Porten på det elektriske varmerøret er forseglet med silikongummi.
For tilkobling av varmerøret, tilkoblingsmodusen tilavriming av elektrisk varmerørindikerer at Y er en stjerneformet forbindelse, Y må være koblet til midtlinjen, og de som ikke er angitt er trekantede forbindelser. For eksempel er kjølerens avrimningsvarmerør vanligvis 220 V, og den ene enden av hvert avrimningsvarmerør er koblet til brannledningen, og den andre enden er koblet til nøytralledningen. I tillegg er inngangseffekten som er merket på varmerørets hus vanligvis varmerørets nominelle effekt.
Den elektriske avrimingsmetoden er enkel og lett å betjene, men kraften tilavriming av varmerører generelt stort, og hvis kvaliteten på varmerøret ikke er god eller det brukes over lengre tid, er det lett å brenne ut eller til og med forårsake brann, så den elektriske avrimingsmetoden har alvorlige sikkerhetsrisikoer og må inspiseres ofte. Avrimingsvarmerøret er generelt utsatt for følgende skader:
1. Ut fra utseendet kan man se at den ledende stangen er skadet, at metalloverflatebelegget er skadet, at isolatoren er skadet eller at tetningen svikter.
2, de fysiske og kjemiske egenskapene til varmerøret har endret seg og kan ikke lenger oppfylle brukskravene. For eksempel kan en av følgende omstendigheter ikke lenger brukes:
① Motstandsspenningen til varmerøret er lavere enn standardverdien, lekkasjestrømmen er større enn 5 mA eller isolasjonsmotstanden er mindre enn 1 MΩ
(2) Det er flammeutslipp og smeltet materiale i skallet, og overflaten er alvorlig korrodert eller kan ikke repareres.
③ Den faktiske effekten til varmerøret overstiger den nominelle effekten med ±10 %.
④ Formen på varmerøret har blitt betydelig endret, noe som resulterer i at tykkelsen på isolasjonslaget er åpenbart ujevn, og isolasjonsytelsen er betydelig redusert ved måling, noe som ikke oppfyller de relevante standardene.
Publisert: 19. november 2024